Žoliapjovėtaip pat žinomas kaip ravėjimo mašina, vejapjovė, žoliapjovė ir pan.Akumuliatorinė vejapjovė yra mechaninis įrankis, naudojamas vejai, augmenijai ir tt pjauti. Jį sudaro pjovimo galvutė, variklis, vaikščiojimo ratas, vaikščiojimo mechanizmas, peilis, turėklai ir valdymo dalis.Pjovimo galvutė sumontuota ant važiuojančio rato, variklis sumontuotas ant pjovimo galvutės, variklio išėjimo velenas yra su peiliais, o ašmenys naudoja variklį, kad sukasi dideliu greičiu, kad pagerintų greitį, o tai taupo darbuotojo darbo laiką. ir mažina žmogiškųjų išteklių kiekį.
Nuo 1805 m. ten žoliapjovė, kaižoliapjovėyra žmogus ir jokios jėgos palaikymo.1805 m. Didžiosios Britanijos Pramakette išrado pirmąjį grūdų derlių ir gali nupjauti mašinos piktžoles, o žmonės, norėdami reklamuoti mašiną, per pavarą sukdami peilius, kurie yra vejapjovės prototipas.1830 m. britų tekstilės inžinierius Billas – Puddingas patentavo ritininę vejapjovę.
TheŽoliapjovėsdaug prisidėjo prie žemės ūkio mechanizacijos plėtros, darbo efektyvumo didinimo ir žemės ūkio gamybos efektyvumo didinimo.Mums svarbu būti didele žemės ūkio šalimi.Jis turi didžiausią tiesioginį poveikį augalininkystei, jo išradimas yra didelis žmogaus civilizacijos pažanga.
Kiekvieną kartą, kai naudojate vejapjovę, patikrinkite alyvos lygį, ar jis yra tarp viršutinės ir apatinės alyvos skalės skalės.Praėjus 5 valandoms po naujų mašinų naudojimo, reikia pakeisti alyvą, 10 valandų po naudojimo alyvą reikia pakeisti dar kartą pagal vadovo reikalavimus po reguliaraus alyvos keitimo.Pakeiskite alyvą variklyje turi būti įkaitusi.Alyvos įpylimo negali būti per daug, kitaip pasirodys: juodi dūmai, trūksta galios (cilindro kokso per daug, uždegimo žvakės tarpelis mažas).Variklio perkaitimas ir pan.Alyvos negali būti pilama per mažai, kitaip bus: variklio pavaros triukšmas, stūmoklio žiedas pagreitins nusidėvėjimą ir pažeidimus.Netgi dabartinė plytelė ir kiti reiškiniai, sukeliantys rimtą žalą varikliui.
Paskelbimo laikas: 2022-05-26